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首页 > 新闻 > 马来西亚汽车公会拿督 许综文致辞 - 第二届中国-东盟商贸洽谈会

尊敬的各位来宾、女士们、先生们:

上午好!


     很高兴出席第二届中国-东盟商贸洽谈会!

2021是中国-东盟建立关系30周年。自去年上半年起,东盟取代欧盟,成为中国第一大贸易伙伴,也成为亚太区域最具活力的合作。

   去年,东盟15个成员国和中国签署了区域全面经济伙伴关系协定(RCEP),均承诺降低关税、开放市场、减少标准壁垒,这对跨国二手车交易产生了积极影响。

众所周知,二手车跨国交易的产业链非常庞大,涉及到车辆交易、检测、出关、追踪、售后服务、转口贸易、金融保险、仓库存放等等一系列的环节,各个国家又有其特殊的政策和情况,实施起来有意想不到的困难。

打通东盟与中国的二手车交易市场,不仅有利于中国汽车产业处理过剩产能,还可以带动东盟的就业,实现经济共同繁荣。

2021年3月,中国-东盟二手车高峰论坛召开,标志着中国和东盟行业人士用实际行动落实RCEP协定,是推动中国与东盟国家之间交流沟通和贸易往来的重要活动之一。

这次论坛交流,全面剖析了东盟二手车市场需求,包括车型、数量、价格、优势等各个方面,帮助中国二手车企业更好地了解东盟市场。通过这次论坛目前已经搭建起中国和东盟国家的二手车交易体系和标准,并成立了中国-东盟汽车行业委员会,为今后中国和东盟的二手车企业可以提供指导性服务。

2021年9月,首届中国-东盟线上商贸洽谈会将中国-东盟的二手车交易推向新的进程,在中国和东盟的企业间引发巨大反响,尤其是在此次商贸洽谈会期间举办的中国-东盟二手车专场上,我与中国多家车企进行了深入交流,发现中国与东盟之间的汽车市场前景十分广阔,双方都表达出强烈的合作意向。

特别是中国-东盟汽车行业委员会的成立,制定了中国出口东盟二手商务车评估标准、以及上线中国东盟二手商务车交易平台等措施,切实助力双边企业加强沟通、深化合作,进一步激发中国与东盟汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展,从而推动双边外贸高质量发展,实现中国-东盟经济共同繁荣。

除了二手车交易外,东盟汽车市场正在蓬勃发展,对中国出口的汽车全产业链及汽车零部件的需求也在增强。

截至2021年6月底,2021年上半年东盟轻型汽车累计产量达到187万辆,同比增长40.5%;上半年累计销量约为130万辆,同比增长34.0%。我们预计,2021年东盟市场销量将增长10.0%,至271万辆。这意味着东盟在疫情期间仍是全球汽车消费增长最快、最具潜力的市场。

凭借着天然的地理优势和劳动力结构,东盟已逐渐成长为中国车企海外战略的布局重点区域。吉利、上汽、北汽等车企均在马来西亚、泰国、印尼等地投资建厂,取得了喜人成绩。

特别是马来西亚的宝腾汽车和马来西亚ALTEL公司与中国吉利控股集团正式签约,吉利为宝腾成立技术合资企业,在马来西亚提供车联网服务,此举为中国-东盟的汽车产业树立了新的合作样本。

我希望“第二届中国-东盟商贸洽谈会”能继续为中国-东盟的企业创造机会,继续服务企业深化在研发、技术、生产、服务等方面的创新合作,打造出适合市场有竞争力的产品。

最后,预祝“第二届中国-东盟商贸洽谈会”圆满成功,谢谢!